近日，格罗夫中极氢能汽车30辆49吨氢能重卡订单中的首批5辆交付市场化用户，投入高原地区商业化示范运营，这是凯龙股份氢能商业化落地的里程碑事件。公开资料显示，格罗夫是武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司孵化出的氢能汽车企业，凯龙股份投资的深圳市君丰华盛投资合伙企业持有武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司22%股权。

　　据介绍，去年冬季，在鄂尔多斯高原、高寒环境下，格罗夫49吨中极氢能重卡满载运行超过三万公里，在上山下坡、坑洼颠簸等路面环境下动力表现强劲，在适应性、可靠性和氢耗量等为用户价值创造方面，表现出较高的高原氢能重卡性能。

　　基于前期良好的运营场景，格罗夫中极氢能重卡批量订单首批正式交付，标志着格罗夫产品批量投放市场，进入了一个新的发展阶段。此次投入商业化示范运营的49吨氢能重卡将用于绿动万利新能源陆港集运站到电厂的煤炭运输，单程100公里。格罗夫在沿途配备了氢气制加一体站，充分保障车辆运行效率。

　　值得一提的是，格罗夫还与相关企业签订了氢能重卡相关合作框架协议。公司与华电内蒙古新能源公司、特弘煤炭集团签订了基于“风光氢储车”绿氢消纳，在未来3年内采购、投放500辆氢能重卡商业实践的合作框架协议，计划年内推广50辆；与清杉科技公司签订联合研发、生产制造200辆无人驾驶氢能重卡和氢能矿卡的合作框架协议；与内蒙古蒙汇通科技公司签订未来5年内联合推广5000辆氢能车辆的合作框架协议，计划年内推广50辆。

　　事实上，凯龙股份生产和使用氢气由来已久，公司民爆产品上游原材料合成氨的生产便需要氢气。目前，凯龙股份投资了氢能源产业基金深圳市君丰华盛投资合伙企业，并通过该基金投资武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司，武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司近年来在氢能产业链上的布局已涵盖制氢、加氢、燃料电池动力系统及核心零部件研发及生产、氢能动力产品检测、测试设备研发、氢能汽车整车研发及生产等领域，并孵化了格罗夫等几家涉及氢能源相关的子公司。公司将基于制氢、储氢等技术基础，密切跟踪氢能源行业的发展及变化，择机考虑以氢能产业为着力点，培育公司的新能源、新材料、新装备产业。